Schlechte Sicht

Kann viele Gründe haben.

Die erste Reaktion darauf ist in der Regel der Kauf von neuen Wischerblättern und das Reinigen der Frontscheibe. Wenn das Ergebnis nicht befriedigend ist, muss das Problem von Grund auf angegangen werden.

 

 

Die Auto Glas Technik prüft und in solchen fällen folgende Punkte:

 

1. Frontscheibe mit Spezialreiniger gründlich reinigen. Warum?

   Wie wir wissen sieht Glas unter dem Mikroskop wie eine Schweizer Berglandschaft aus. Die Reste von Toten Insekten und ebenso wie

   Luftverschmutzungen wie Russ, Strassendreck u.s.w. verkleben diese Poren im Glas. Beim nächsten Regenguss in Verbindung  

   mit der Scheibenwaschflüssigkeit weicht diese Verunreinigung auf und wirkt so wie ein Schmiermittel auf der Scheibe. Eine porentiefe 

   Spezialreinigung ist der erste Schritt für den klaren Durchblick.

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2. Zustand der Frontscheibe auf Kratzer, Steinschläge und Pittings (oberflächliche Steinschläge) kontrollieren. Warum?

    Beschädigungen im Glas  können je nach Grösse und Tiefe die empfindlichen Wischerblätter in Mitleidenschaft ziehen. So haben  

   neue Wischerblätter nur eine kurze Wirk- und Lebensdauer. Hier hilft bei zu stark beschädigten Scheiben nur der Ersatz der Scheibe.

 

3. Wischerlagerböcke auf Spiel kontrollieren. Warum?

   Lagerböcke führen den Wischerarm und halten in im Wischvorgang in der richtigen Position. Zuviel Spiel beeinträchtigt, abgesehen

   von Knackgeräuschen, die Führung der Wischerarme, so dass die ihre Aufgaben nicht korrekt erfüllen können. Hier hilft nur der   

   Austausch der Lagerböcke.

 

4. Wischerarme komplett hochziehen und antippen. Sie müssen von alleine zurückklappen, Warum?

   Die eingebrachte Feder zwischen Gelenkkopf und Wischerarm sorgt dafür das der Wischer mit genügend Anpressdruck auf der  

   Scheibe liegt. Ist die Feder durch Verschmutzung verklebt, kann der Anpressdruck nicht gewährleistet werden. Nur leicht angehoben 

   bleibt der Wischer in dieser Position stehen und reinigt nur Teile der Scheibe. Abhilfe schafft hier die Reinigung und Schmierung der

   Gelenke und Federn.

 

5. Wischerblätter auf Zustand und Funktion kontrollieren. Warum?

    Verschliesse Wischerblätter nützen nichts. Sie verschlechtern nur die Sicht zusätzlich und müssen deshalb ersetzt werden.

 

6. Anpressdruck und Anstellwinkel der Wischerarme kontrollieren. Warum?

    Für eine einwandfreie Funktion müssen die Wischer im richtigen Winkel und einem bestimmten Anpressdruck zur Scheibe

    eingestellt werden. Nur so kann der reibungslose Wischauf- und abzug auf der zuvor nass gemachten Scheibe erfolgen.

 

7. Scheibenwaschanlage auf Ihre Funktion und Einstellung kontrollieren. Warum?

   Die Düsen sollten frei und so ausgerichtet sein, dass die Flüssigkeit beim Fahren auf der Frontscheibe auftrifft und nicht beim

   Hintermann. Die Wischflüssigkeit (Solvent) sollte je nach Jahreszeit gemischt werden. Soll ja im Winter nicht zufrieren.

   Zum Thema Solvent:

   aus Erfahrung wissen wir, je nach Bedarf wird hier eingefüllt, was gerade zur Verfügung steht. Zuerst Produkt A und später weil aktuell

   Aktionspreis ist, Produkt B  und wenn dann der Wischwassertank nicht voll ist, noch ein Produkt C. Jetzt wundern wir uns beim ersten

   Gebrauch, dass die Flüssigkeit nur schmiert und nicht reinigt. Jeder Barkeeper weiss was er zusammenmischen kann, damit es gut

   schmeckt. Wir wissen nicht, welche Solventmarken untereinander mischbar sind. Die Nebeneffekte sind uns nicht bekannt.

   Deshalb Wischwassertank ausspülen und frisches Konzentrat je nach Jahreszeit nachfüllen.