Heckscheiben bestehen überwiegend aus ESG-Glas, was im Schadensfall zu einem Totalverlust führt. Die Scheibe zerbricht in tausende Stücke und ist nicht mehr reparabel. Je nach Marke und Verfügbarkeit gibt es Unternehmen, die Reproduktionen herstellen. Bei seltenen Modellen kann ein gebrochenes Heckglas zu einer echten Herausforderung werden, da es Monate oder sogar Jahre dauern kann, bis ein Ersatz gefunden wird. Wenn die Suche erfolglos bleibt, muss eine Schablone angefertigt werden, damit eine Glaserei für viel Geld ein Duplikat herstellen kann.